ベスラ株式会社

コストからバリューへ。信頼と安心のベスラブレーキ

コストからバリューへ。信頼と安心のベスラブレーキ

オフロード用パッド

フロント及びリヤ共焼結の材質です。
フロントは、軽く握っても効力を発揮する摩擦係数の高い材質を使用しています。
リヤは、コントロールし易い様にフロントより摩擦係数の弱い材質を使用しております。  

オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。
低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。

オフロードレースの種類

モトクロス
人工的に作った短いコースを短い時間内で何周するかを競うレース
トライアル
制限時間内にセクションを足をつかずに走破するテクニカルな競技。
オンタイムエンデューロ
ラリーとルールは少し似てますが、区間タイムの合計タイムで争う競技でヨーロッパなどが主流となっており日本ではMFJが全日本エンデューロ選手権として行ってるのがこのオンタイムエンデューロレース。
クロスカントリー
自然な地形を長時間走る耐久レースでアメリカが主に主流なレースで、日本ではJNCCと言う団体が全日本クロスカントリーレースを主催してて、1番人気のあるレース。
ラリー
公道を使ったレースでこちらも区間タイムの測るレースとなっており、エンデューロバイクやビッグオフ(BMWやトライアンフ)などのバイクで参加する人が多く、お金も比較的かかる競技なのもあってか選手の年齢層が高い。
ハードエンデューロ
自然な地形を利用した普通のエンデューロレースやクロスカントリーレースに比べたらかなり難易度の高いコースの耐久レース。
ダートトラック
日本ではかなりマニアックな競技で施設も少なければ競技者も少ないニッチなジャンルです。ブレーキを外した状態の車両をよく見かけるのであまりブレーキパッドとは無縁のイメージ。
モタード
モタードもオフロードレースになるかは微妙ですが、オフロードバイクに17アンチのロードタイヤを履かせてアスファルトや土の上も走るので一応オフロードレースのジャンルとして扱ってみます。ブレーキはオフロードバイクにしては強力なラジアルポンプのブレーキをつけたり大形ディスクを付けたりしています。

パッドの適用範囲

“ベスラ” オフロード用パットは、モトクロス、トライアル、オンタイムエンデューロ、クロスカントリー、ラリー、ハードエンデューロ、モタードなどのレースに使用できます。

パッドの特徴

オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。材質は焼結製で、フロントは軽く握っても効力を発揮し、リヤは、コントロールしやすい様に制動力の弱い材質にしております。リヤは、足で踏み込むので、非常にコントロールが難しいですが、更なるコントロール性を高める場合は、Win Padをお試しください。

パッドの種類

モトクロス ハードエンデューロ オフロード ダートオフロード用のパットはDXと呼んでください。フロント用、DX-161、DX-295、DX-947、リヤ用は、DX-144、DX-168、DX-271、DX-997がポピュラー品番です。その他に、CRF250のフロントには、DX-181、リヤにはDX-182、また、セロー用のフロントにはDX-265、リヤにはDX-432を用意しております。

パッドの摘要

メーカー モデル 年式 フロント リヤ
HONDA CRF250R 04-23 DX-161 DX-168
CRF250X 04-23 DX-161 DX-168
CRF250 Rally 17-23 DX-181 DX-182
CRF450R/RL 02-23 DX-161 DX-168
YAMAHA YZ125 03-07 DX-161 DX-271
YZ125 08-21 DX-280 DX-271
YZ125 22-23 DX-295 DX-271
YZ125X 17-22 DX-280 DX-271
YZ125X 23 DX-295 DX-271
YZ250 08-20 DX-280 DX-271
YZ250 21-23 DX-295 DX-271
YZ250X 17-22 DX-280 DX-271
YZ250X 23 DX-295 DX-271
YZ250FX 15-21 DX-280 DX-271
YZ250FX 22-23 DX-295 DX-271
YZ250F 98-02 DX-161 DX-144
YZ250F 03-07 DX-161 DX-271
YZ250F 08-20 DX-280 DX-271
YZ250F 21-23 DX-295 DX-271
Serow 250 05-20 DX-265 DX-432
SUZUKI RM-Z250 04-22 DX-161 DX-271
Kawasaki KX252 18-23 DX-161 DX-271
KX450/XC 19-23 DX-161 DX-271
KTM 125EXC 94-03 DX-947
125EXC 04-23 DX-947 DX-997
125SX 94-03 DX-947
125SX 04-23 DX-947 DX-997
150EXC 10-23 DX-947 DX-997
200EXC 04-17 DX-947 DX-997
250EXC 95-03 DX-947
250EXC 04-23 DX-947 DX-997
250EXC-F 06-23 DX-947 DX-997
300EXC 00-03 DX-947
300EXC 04-23 DX-947 DX-997
350EXC-F 11-23 DX-947 DX-997
HUSQVARNA TE250 02-05 DX-947
TE250 06-23 DX-947 DX-997
FE350 13-23 DX-947 DX-997
BETA X-Trainer 20-23 DX-161 DX-271
RR250 05-23 DX-161 DX-271
RR300 13-23 DX-161 DX-271
SHERO ALL Models 19-23 DX-947 DX-997
TM ALL Models 02-23 DX-947 DX-997

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